Jak pokazuje badanie Santander Consumer Multirent „Za kierownicą innowacji” Polacy oczekują od sztucznej inteligencji w motoryzacji przede wszystkim wsparcia w codziennej jeździe. Największe zainteresowanie budzą rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo, kontrolę i komfort, zwłaszcza wtedy, gdy działają automatycznie i odciążają kierowcę. System monitorujący stan kierowcy i reagujący w razie zagrożenia wskazało 38 proc. badanych, a rozwiązanie podpowiadające optymalną prędkość jazdy 31 proc. 51 proc. Polaków jest otwartych na płatności bezpośrednio z ekranu multimedialnego w samochodzie, chociaż 34 proc. z nich tylko w przypadku każdorazowej autoryzacji.
Bezpieczeństwo przed gadżetami
Rodzice niepełnoletnich dzieci wyraźnie lepiej oceniają potencjał sztucznej inteligencji w aucie. Najmocniej widać to przy systemie, który reaguje w razie zagrożenia na podstawie analizy zachowania kierowcy (skorzystałoby z niego 42 proc. respondentów z małoletnimi na utrzymaniu i 34 proc. pozostałych ankietowanych). Ta grupa częściej wybiera też asystenta głosowego i tryb biurowy, więc patrzy na AI nie tylko przez pryzmat bezpieczeństwa, ale też codziennej wygody. Wyniki naszego raportu pokazują, że technologia w samochodzie ma sens przede wszystkim wtedy, gdy rozwiązuje realny problem kierowcy.
mówi Łukasz Szuszkiewicz, Product Owner z Santander Consumer Multirent.
Płatności z poziomu samochodu pod kontrolą
Za co warto podpiąć kartę
Zdalne zarządzanie pojazdem
Widzimy, że kierowcy oczekują od nowych technologii przede wszystkim konkretnych wartości: bezpieczeństwa, kontroli, wygody i oszczędności czasu. W tym sensie samochód staje się dziś nie tylko środkiem transportu, lecz także cyfrowym narzędziem codziennej organizacji życia. Taki kierunek zmian dobrze wpisuje się także w szersze procesy obserwowane w branży mobilności. Coraz większego znaczenia nabierają leasing oraz wynajem długoterminowy, czyli modele, które pozwalają korzystać z nowoczesnego auta bez konieczności jego zakupu. Wraz z cyfryzacją motoryzacji rośnie więc nie tylko liczba funkcji dostępnych kierowcy, ale też znaczenie rozwiązań finansowych, które dają większą swobodę i prostsze zarządzanie samochodem na co dzień
podsumowuje Adrian Burkiewicz, Product Owner z Santander Consumer Multirent.
Badanie zostało zrealizowane na zlecenie Santander Consumer Multirent metodą telefonicznych, standaryzowanych wywiadów kwestionariuszowych wspomaganych komputerowo (CATI), przeprowadzonych przez Instytut Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) w dniach 20-30 czerwca 2026 r. W badaniu wzięła udział reprezentatywna grupa dorosłych Polaków. Próba n = 1000.
Santander Consumer Multirent należy do hiszpańskiej Grupy Santander i działa na polskim rynku od 2007 roku. Firma specjalizuje się w leasingu operacyjnym samochodów osobowych oraz dostawczych do 3,5 tony, oferując również wynajem długoterminowy i pożyczkę leasingową. Oferta finansowania pojazdów Santander Consumer Multirent jest skierowana zarówno do mikro-, małych i średnich przedsiębiorstw, jak i do dużych klientów korporacyjnych, zapewniając szeroką dostępność produktów leasingowych. Spółka współpracuje z importerami marek samochodowych takich jak Ford, Omoda, Jaecoo, Chery, Exlantix, Mitsubishi i Suzuki, a także z producentami motocykli, m.in. Yamaha, Suzuki, KTM i Triumph. Produkty leasingowe są dystrybuowane za pośrednictwem sieci dealerów samochodowych różnych marek oraz partnerów współpracujących z Santander Consumer Multirent.