Santander Consumer Multirent: Ponad jedna trzecia Polaków (36 proc.) po zakończeniu finansowania auta leasingiem lub kredytem od razu zdecydowałaby się na jego wymianę

16 kwietnia 2026

Z badania Santander Consumer Multirent: "Auto w rytmie życia" wynika, że aż 58 proc. respondentów postrzega możliwość łatwej zmiany modelu na inny jako zaletę leasingu i wynajmu. Jednocześnie 36 proc. deklaruje, że po zakończeniu takiej umowy, od razu zdecydowaliby się na wymianę. Jako największą uciążliwość posiadania swojego samochodu badani wskazują nieprzewidziane koszty napraw po zakończeniu gwarancji (39 proc.) oraz spadek wartości w czasie (38 proc.). W kontekście zakupu nowego auta na własność największe obawy budzi konieczność poniesienia jednorazowego dużego wydatku (35 proc.).

Decyzje dotyczące mobilności wykraczają dziś poza dylemat: swoje auto czy komunikacja publiczna. Nowoczesne rozwiązania, takie jak leasing czy wynajem, oferują bowiem możliwość korzystania z samochodu bez konieczności kupowania go na własność. Kierowcy uważniej przyglądają się różnorodnym rozwiązaniom, aby wybrać dla siebie najkorzystniejszą opcję. Liczy się nie tylko model, ale również elastyczność użytkowania, wysokość kosztów utrzymania czy poziom spokoju, jaki daje wybrane rozwiązanie.

Swoboda, która przyciąga kierowców

Możliwość łatwej zmiany modelu samochodu to jeden z wyraźnie dostrzeganych atutów wynajmu długoterminowego i leasingu – łącznie aż 58 proc. badanych zgadza się ze stwierdzeniem, że jest to ich zaleta. Przeciwnego zdania jest 19 proc. Jednocześnie łącznie 36 proc. respondentów deklaruje, że gdyby finansowali samochód kredytem lub leasingiem, po zakończeniu umowy od razu wymieniliby pojazd na inny. Taki sam odsetek ma odmienne podejście – 23 proc. raczej nie podjęłoby się takiej zmiany, a 13 proc. mówi zdecydowane „nie”.

– Wyniki badania wskazują, że łatwość zmiany modelu jest szczególnie istotna dla kierowców w średnim wieku. To wśród czterdziestolatków (76 proc.) dominuje przekonanie, że jest to atut wynajmu i leasingu. Mocniej niż pozostali podkreślają to również respondenci aktywni za kierownicą od 16 do 30 lat (67 proc.). Najmniej zgodni są natomiast seniorzy (41 proc.) i jednocześnie osoby z najdłuższym, ponad 30-letnim stażem (48 proc.). Obie te grupy również najrzadziej wskazywały na skłonność do wymiany auta w przypadku zakończenia umowy finansowania leasingiem lub wynajmem (kolejno 28 i 33 proc.) – komentuje Konrad Korek, Senior Marketing Manager z Santander Consumer Multirent i dodaje – Może to sugerować, że wraz z wiekiem i doświadczeniem rośnie przywiązanie do pojazdów i maleje potrzeba częstych zmian.

Nie tylko blaski, ale również cienie

Choć własny samochód może dawać poczucie niezależności, jego posiadanie wiąże się także z obowiązkami i kosztami. Badani wskazują kilka obszarów, które w codziennym użytkowaniu bywają szczególnie uciążliwe. Wśród największych niedogodności, związanych z posiadaniem samochodu, dominują kwestie finansowe. Na pierwszym miejscu – nieprzewidziane koszty napraw po zakończeniu gwarancji (39 proc.), a także spadek wartości pojazdu (38 proc.). Co trzeci ankietowany (33 proc.) za najbardziej uciążliwe uznaje z kolei coroczne opłacanie ubezpieczenia OC/AC. Dalej na liście znalazły się obszary związane z codzienną logistyką. Dla 22 proc. problemy wiążą się z samodzielną organizacją serwisów i przeglądów, a 19 proc. wskazań uzyskał brak auta zastępczego w razie awarii. Rzadziej wymieniane jest przechowywanie opon (12 proc.) czy konieczność sprzedaży samochodu na rynku wtórnym (11 proc.). Jedynie 1 na 5 respondentów (19 proc.) nie odnajduje żadnych uciążliwości związanych z posiadaniem auta na własność.

Znaki zapytania przy zakupie czterech kół

Decyzja o sfinansowaniu auta wiąże się nie tylko z wyborem nowego modelu. W kontekście zakupu na własność, respondenci mają liczne wątpliwości, dotyczące m.in. niespodziewanych kosztów czy przyszłej eksploatacji. Największą niepewność wzbudza konieczność poniesienia dużego jednorazowego wydatku (35 proc.), awarie po zakończeniu okresu gwarancyjnego (33 proc.), a także nieprzewidywalność kosztów utrzymania (32 proc.). Tuż za podium znalazł się znaczny spadek wartości auta (29 proc.). Dla badanych nie bez znaczenia są także czynniki zewnętrzne, takie jak niepewność sytuacji gospodarczej i geopolitycznej (16 proc.) czy trudności w późniejszej sprzedaży, wynikające z nowych regulacji (15 proc.). Tyle samo respondentów wskazuje na szybki postęp technologiczny, który może powodować dezaktualizację pojazdu (15 proc.), a jeden na dziesięciu respondentów martwi się niedopasowaniem auta do przyszłych potrzeb. Jednocześnie 14 proc. ankietowanych wskazało, że nie ma takich obaw, które mogłyby towarzyszyć zakupowi nowego pojazdu.

– Wielu kierowców szuka dziś rozwiązań, które pozwalają korzystać z samochodu w wygodny i przewidywalny sposób, bez konieczności angażowania dużych środków na start czy martwienia się o późniejszą sprzedaż. Wynajem długoterminowy w Santander Consumer Multirent odpowiada na te potrzeby – w ramach stałej raty zapewnia dostęp do dziesiątek najlepszych modeli wraz z pełnym pakietem usług, m.in. ubezpieczeniami, serwisowaniem czy assistance – podkreśla Konrad Korek z Santander Consumer Multirent.

Badanie zostało zrealizowane na zlecenie Santander Consumer Multirent metodą telefonicznych, standaryzowanych wywiadów kwestionariuszowych wspomaganych komputerowo (CATI), przeprowadzonych przez Instytut Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) w dniach 9-16 lutego 2026 r. W badaniu wzięła udział reprezentatywna grupa dorosłych Polaków posiadających prawo jazdy. Próba n = 1000.

Santander Consumer Multirent należy do hiszpańskiej Grupy Santander i działa na polskim rynku od 2007 roku. Firma specjalizuje się w leasingu operacyjnym samochodów osobowych oraz dostawczych do 3,5 tony, oferując również wynajem długoterminowy i pożyczkę leasingową. Oferta finansowania pojazdów Santander Consumer Multirent jest skierowana zarówno do mikro-, małych i średnich przedsiębiorstw, jak i do dużych klientów korporacyjnych, zapewniając szeroką dostępność produktów leasingowych. Spółka współpracuje z importerami marek samochodowych takich jak Ford, Omoda, Jaecoo, Chery, Mitsubishi i Suzuki, a także z producentami motocykli, m.in. Yamaha, Suzuki, KTM i Triumph. Produkty leasingowe są dystrybuowane za pośrednictwem sieci dealerów samochodowych różnych marek oraz partnerów współpracujących z Santander Consumer Multirent.

Dodatkowych informacji udziela:
Magdalena Grzelak
Dyrektorka ds. Komunikacji Wewnętrznej i Public Relations | Rzecznik Prasowy
tel. +48 601 161 442